ZH

LED 技术

力格曼采用大功率LED和板载芯片LED (COB)。这有利于为用户的应用程序提高最高流明输出和最合适的轻引擎。利格曼灯具的高品质led与高效透镜和光学系统相结合,将为行业提供最大的分布品种。

Lens Optic HDR Sharp All
Multi LEDs Light Engine
COB LED

照明分布
力格曼提供了广泛的光学分布,适用于所有建筑、道路和区域照明应用,例如,VN:非常窄,N:窄束,M:中,W:宽,VW:非常宽:E:椭圆,另外还有根据IESNA/EN分成:II分布, III分布, IV和ME分布。

分布类型I(T1)
类型I型在很大程度上线性分布。它最适合单排车道或双向车道、步行道、小径或人行道等应用。其首选横向宽度为15度,适用于宽度最多为灯具安装高度2倍的街道或通道。

分布类型II(T2)
适用于较宽的走道、入口、道路、自行车道和其他狭长部位的照明。适宜安装在道路旁边,约1.15 MH(灯具安装高度)。道路 一侧最大照明半径在1 MH LRL(纵向道路线)到1.75 MH LRL(纵向道路线)之间。

分布类型III(T3)
适用于道路、普通停车场和其他照明应用。道路一侧最大照明半径在1.75 MH LRL和2.75 MH LRL之间。

分布类型IV(T4)
特别适用于墙壁安装或区域应用,以及停车区周边照明。道路一侧最大照明半径高于2.75 MH LRL。

分布类型V(T5)
V型以圆形模式分布(还有一种VS型,以一个更明确角度实现方形分布)。在各个横向角度上都具有相同的分布,非常适合一般区域照明,例如对于停车场或十字路口照明,这是理想的选择。

分布类型ME
用于为交通系统道路上的机动车辆照明。一些国家采用ME1-ME6中的ME类,其中ME1定义了最严格的要求。对于潮湿的道路条件,MEW等级从MEW1到MEW6。

分布类型 SCL
II/III型(远)光,适用于灯柱之间距离较长的应用。非常适合人行道和住宅区道路。EN13201 P类。

MH=安装高度
LRL=纵向巷道线,沿巷道运行。

非常窄的光束(VN)
窄光束 (N)
中等光束 (M)
宽光束 (W)
椭圆光束 (E)

LED 光谱
力格曼灯具中的led灯珠提供了中性白(w40,4000k)暖白(w30,3000k)和额外暖白(w27,2700k)的选择。一些固定装置提供可调白(2700K到6500K)或RGBW(红、绿、蓝、白)变色源。led不产生UV或IR辐射,与传统灯具相比,具有非常低的褪色率。

LED 显色指数
显色指数(CRI或Ra)是衡量光源与标准参考(钨)光源相比,再现物体颜色的能力的标准指标。索引值是根据光源在测试下复制8个标准粉彩色块的颜色情况计算出来的。一般来说,对于LED灯具来说,80到90之间的显色指数为好,90到100之间的值为优。

力格曼提供的固定装置具有测试的CRI值>80为一般室内和室外的标准,然而,CRI >90是可选的要求。

LED 色差
SDCM 是代表标准差配色,即 “MacAdam ellipse”。SDCM 值是由视觉色彩匹配实验定义的,它显示了基于ANSI工程师 Davis Lewis MacAdam 描述的 xy 色度图上从特定中心到颜色识别变化的标准偏差。

LIGMAN 采用大功率LED和带有3 SDCM(或3级MacAdam ellipses)的芯片-on- board LED (COB)作为标准,适用于大多数室内外项目应用。

POWER Information

LED 流明
力格曼设计自己的LED灯引擎,以保持我们的灯具在临界温度范围以下的热平衡,我们适当地输入最佳驱动电流和操作条件,以达到最大光通量输出状态,并保证LED灯具的使用寿命性能。

我们公布了整个LED产品系列的L90/B10、L80/B10和L80/B50的额定值,这表明了这些LED灯的预期寿命。例如,L90/B10最大60000小时的额定寿命意味着此LED灯在60000小时之后保持的流明性能超过90%。这也表明只有10%的LED灯在60000小时后不能达到原来照明性能的90%。

TM-30-15 (LATEST)
TM-30-15 是最新的方法采用量化的北美照明工程协会标准光源的显色性特性,这些结果区分色彩保真度和色域,并提供一个更全面的框架,更好的解释色度和色调变化与光源相比标准Ra评级方法。

根据新的测量标准和市场需求,力格曼现在为所有夹具提供TM-30-15以及CIE Ra和CIE R9报告。